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　　银西铁路最新进展：

　　预计2020年底建成的银西铁路，2019年以来工期进展顺利，大动作频频。

　　今年7月份，银西铁路全线坡度最大，全长达2846.74米的桥梁――漠谷河1号特大桥顺利合龙，为下一步铺设铁轨奠定了基础，也预示着银西铁路陕西段进入了冲刺阶段。

　　8月12日，一台CPG500型长钢轨铺设机将一排排轨枕和两条500米长的长钢轨稳稳落在甜水镇段路基上，标志着银西铁路甘宁段轨道铺设正式进入庆阳境内。

　　今年8月底，银西铁路线路出现了新动态：银西铁路银川至吴忠段(银吴客专)联调联试顺利结束。据了解，西银高铁银川至吴忠段将成为全线率先开通的区间。

　　据银西铁路有限公司相关项目负责人表示，银忠客专通车以后，宁夏将首通高铁动车并结束吴忠市区不通铁路客运历史，但暂时只能作为区内城际铁路运行。

　　国庆期间，银西铁路全线施工较为复杂的永寿境内“蒿店村”大桥顺利实现了贯通。这条全长400.88米的大桥贯通为陕西段全线铺轨开辟了有利条件。目前，银西铁路陕西段桥梁建设进度已达80%以上，这也意味着银西铁路通车日期也越来越近。

　　站点分布：

　　银西铁路自银川站引出，经吴忠、甜水堡、环县、庆城、西峰至宁县和盛后进入陕西境内。初步确定设甜水堡、环县、曲子、庆城、庆阳和宁县客站。

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