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　　根据虎门二桥项目公司副总经理的回应：虎门二桥暂不更名

　　虎门二桥工程是粤港澳大湾区核心区新的重要过江通道，路线起于广州市南沙区东涌镇，顺接国道主干线广州绕城高速公路南环段，同时与广珠北线高速公路连接，经广州市南沙区、番禺区，先后跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道后，穿越虎门港进入东莞市沙田镇，终点与广深沿江高速公路相接。

　　虎门二桥?南沙大桥?这架横跨珠江口东西两岸且连接广州和东莞两地的大桥项目到底叫什么?在虎门二桥开通之前，网络上已经为大桥的名字吵翻了。

　　3月21日，虎门二桥项目公司副总经理李彦兵接受东莞日报记者采访时，回应了这一问题。据李彦兵介绍，虎门二桥总长度12.891km，采用八车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，设计日均标准车流量10万车次，设计使用寿命100年。

　　可能很多市民并不清楚，虎门二桥并不仅仅只有一座大桥，而是拥有两座跨江特大桥――坭州水道桥和大沙水道桥。这两座特大桥一个主跨1200米，一个主跨1688米，都比当年主跨888m、被誉为“世界第一跨”的虎门大桥向前跨越一大步，距世界第一的日本明石海峡大桥(1991m)只差303m。

　　这两座跨江特大桥中一条靠近广州南沙，一条靠近东莞沙田。靠近广州南沙的叫大沙水道桥，就是主跨1200米的那座桥梁;而靠近东莞沙田的这座桥叫坭洲水道桥，主跨1688米。而之前被媒体报道称虎门二桥上靠近南沙一侧的索塔上已经喷了“南沙大桥”的红色字样，称虎门二桥已正式更名为南沙大桥，说的就是大沙水道桥。

　　据李彦兵透露，靠近东莞沙田这一侧的坭洲水道桥并没有改名，而且整个虎门二桥工程项目也还没有改名，仍按照项目报批过程中国家发改委核准的名字命名，仍叫“虎门二桥”。后续，待国家主管部门审批通过后才会更名。

　　南沙大桥项目工程进展

　　目前，南沙大桥项目工程进展顺利，土建主体结构已基本完成。

　　而路面铺装方面，主桥钢桥面铺装已完成，引桥路面进入规模化作业阶段，春节期间完成东涌互通-大沙水道桥的引桥部分铺装，机电交安等附属工程也正有序推进，有望在5月实现通车。

　　通车后有望分流虎门大桥车流量

　　据预测，南沙大桥通车后，将分流虎门大桥三分之一的车流量。到时候，各位司机们不仅再多一个路线选择，更不用怕虎门大桥塞车啦～

　　值得一提的是，在珠江入海口，南沙大桥将南沙、番禺、东莞三地紧密连接在一起。可以预见，南沙大桥建成通车后，大湾区城市群的“血脉”将更加通畅。

　　粤港澳大湾区已初步显露世界一流超大城市群雏形，湾区“大桥时代”即将来袭，1小时经济圈指日可待。

　　距离预计通车时间还有数月，到时候南沙大桥将成为不少车主的不二之选，虎门人期待起来吧～