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　　常州地铁2号线最新消息 :

　　一、最新规划：

　　2020年3月19日常州市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2026年） 环评公众意见征询

　　2号线西延：

　　2号线西延线起自邹区镇鹤溪站，主要沿振中路――东方大道――棕榈路――童子河西路――星港路走行，终至一期工程青枫公园。线路长约8.6km，均为地下线，设7座车站，设停车场1座。

　　2号线东延：

　　2号线东延线起自一期工程五一路站，主要沿东方大道――兴东路――规划戚横路走行，终至沪宁城际铁路戚墅堰站。线路长度约5.0km，均为高架线，设4座车站。

　　2020年3月常州地铁2号线已复工~最新建设消息，常州持续更新中

　　二、施工信息：

　　1.延陵西路封闭

　　 ①封闭期限

　　2020年1月17日至2021年4月30日

　　②封闭路段

　　延陵西路（南北大街至早科坊段）

　　2.2020年4月4日起常春弄将开始封路

　　自2020年4月4日至2021年1月30日，将对常春弄（怀德路至常春弄支路）采取临时交通管理措施。

　　① 施工期间，由该路口通行的机动车辆可以通过怀德路、勤业路、大仓路、长运路、西河沿、西郊路、怀景路等周边道路绕行，常春弄支路往劳动西路方向机动车单向通行。

　　② 施工期间，将对怀景路、西河沿等绕行道路进行违法停车抓拍管理，保障支小道路通行能力。

　　3.为配合轨道交通2号线红梅站施工

　　施工时间：4月8日至8月30日

　　路段：延陵西路桃园路路口需进行交通转换

　　点击查看：常州地铁2号线最新施工情况

　　四、地铁2号线建设详情：

　　2020年4月1日，目前地铁2号线已经全面复工，复工率达100%，另外2号线首站第一次送电成功。

地铁2号线共设有主变电站2座分别为茶山主变和丁堰主变，其中茶山站主变为1、2号线共用。为了加快2号线建设，茶山站主变首次通过1号线茶山站―文化宫站区间为2号线文化宫站开闭所送电，这也是全线首站一次送电成功,一次性通过带电测试，各项指标数据全部显示正常，这也为文化宫变电所及全线按时送电打下了坚实基础。

　　据悉，地铁2号线土建部分正在进行站外出（风亭）施工；车站内正在全力进行机电及系统设备安装，主要包含车站以及区间的风水电设备安装以及设备区装修工程施工，大约完成40%左右；隧道内正在进行铺轨作业，目前铺轨完成95%，其中2标已实现长轨通，铺轨1标完成88%左右，预计在6月前实现轨通。

　　2019年11月28日地铁2号线实现全线“洞通” 预计2021年开通初期运营

　　在常州地铁2号线勤业站，随着最后一段区间――怀德桥站至勤业站右线盾构机刀盘破洞而出，该区间顺利贯通，同时也标志着2号线区间隧道全线双向贯通。至此，历时1年8个月，常州地铁2号线实现了“洞通”。

　　据了解，常州地铁2号线其余车站陆续在进行轨道铺设，已经完成全线55%左右。供电、机电设备安装、装饰装修等相关后续作业也已陆续进场，明年2020年将大规模进行站内和车站附属施工。另外，2号线首列车也将于2020年上半年抵常。未来，2号线将与1号线形成“十”字形的主骨架，不仅有利于改善城市交通结构、缓解交通压力，还将有力地支撑城市结构布局的进一步优化。

　　2019年11月4日，常州地铁2号线丁堰车辆段由中铁一局集团电务工程有限公司承建的常州地铁2号线一期供电项目接触网工程成功组立第一杆，标志着项目进入全面施工阶段，掀起施工大干的高潮。

　　 8月27日，常州市轨道交通2号线一期工程TJ04标红梅公园站至文化宫站区间盾构右线顺利贯通，标志着从五角场至文化宫站的两个区间盾构左右线全部贯通。接下来仅剩的盾构附属工程和收尾工作。

　　7月29日，2号线一期工程TJ04标文化宫站至红梅公园站区间盾构顺利贯通，标志着中铁十二局承建的两个盾构区间段左线全部贯通。

　　6月，常州地铁2号线五角场站~三角场站的区间盾构掘进已经成功穿越沪宁城际、京沪铁路以及常州东站货场内道岔。这也是2号线全线的施工难点之一，该区间双线隧道成功穿越铁路也为今后2号线施工的顺利推进奠定了有利条件。

　　5月9日，中铁十九局集团有限公司承建的常州市轨道交通2号线03标怀德站~南大街站区间上行线盾构机“开拓者一号”顺利始发。该盾构区间隧道全长913.069m，线路纵断面大体呈V字坡，最大纵坡28‰。平面曲线最小半径R=350m。为此，项目部制定了科学有效的施工计划和安全质量保证措施，严格管理，加强监测，保质保量的实现了盾构机的顺利始发。

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　　4月20日，随着“逐鹿二号”盾构机刀盘的缓慢驶出，