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　　1号线起点小溪塔陈家畈，终点龙泉镇，总长度约33.5km，设站22座，其中换乘站4座，平均站间距1.67km。主要沿312省道、夷兴大道、夜明珠路、夷陵大道、桔城路、城东大道、汉宜大道、204县道敷设。主要提供中心城区内部主要组团间的大运量交通联系。

　　2号线起点夷陵广场，终点白洋组团，总长度约48.7km，设站18座，其中换乘站3座，平均站间距2.71km。主要沿云集路、城东大道、求雨台、318国道、白洋新中心敷设。主要提供市域范围内主要组团间的快速联系，同时覆盖云集路商业区、火车站、火车东站、求雨台等重要客流集散点。

　　3号线起点小溪塔红岩子，终点火车南站，于奥体中心设支线至点军工业园，总长度约31.8km，设站18座，其中换乘站2座，平均站间距1.77km。主要沿发展大道、西陵一路、将军路敷设。主要提供中心城区内部主要组团间的大运量交通联系。远景规划增加 4号线，线路长度21.8km，设站13座，换乘站4座。

　　2号线延长至宜都市，延长段11.5km，设站3座。其中高架线路总长81km，地下线路总长43km，采用B型车6辆编组，估算系统总投资约634.3亿元（不含拆迁）。3条线路基本都采取全封闭运行方式，按照现行设计标准，1、3号线旅行速度不低于35km/h，2号线旅行速度在50km/h以上。

　　小编贴士：宜昌的朋友们！2020年宜昌轨道交通传来最新消息，你知道吗？