资讯详情

　　从武汉市停车场及新能源汽车配套设施建设工作指挥部获悉，我市已累计建设公共集中充电站400余座，建成充电桩10万根（含具备条件的充电桩位），基本能满足“一车一桩”的充电需求。

　　据武汉市公安交管局介绍，全市新能源汽车销量近期大幅增长，环比增长10.5%，截至今年2月底，全市新能源汽车保有量达到53790辆。

　　汉口后湖一个新能源汽车销售网点内，销售员王先生表示，今年新能源汽车的销售量比去年涨幅较大，购买者大部分是为家庭购置第二辆车的车主或年轻人。他认为，新能源汽车销售增长的原因主要有三点，一是充电桩越来越多，充电越来越方便；二是新能源汽车确实省油钱；三是人们对新能源汽车的认识提高了。

　　位于汉阳鹦鹉洲中百仓储旁的特来电充电站里，车主徐先生把他的纯电动轿车开来充电。他说，自己买纯电动轿车时间较早，主要是为了省钱，一辆售价20万元左右的纯电动家用汽车，国家补贴4万多元，地方补贴2万多元，购置税再减少差不多2万元，相当于买一辆车可以少花8万多元，再加上用电比烧油便宜，基本上充50元的电可以跑300公里，于是他很早就尝鲜购入了新能源汽车。但是以前，充电设施比较欠缺，由于没有充电车位，每次充电只能打游击，“现在好了，这个充电站就在家门口的超市旁边，我来逛超市的同时就把电充了，方便多了”。

　　在