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　　天府国际机场T2航站楼主体封顶

　　据成都发布2019年8月28日发文，8月28日上午成都天府国际机场T2航站楼主体结构全面封顶！

　　建筑面积达33万平方米，相当于46个标准足球场那么大；地上主体5层，地下2层……难以想象，体量如此巨大的航站楼，仅仅21个月便完成高难度施工。该航站楼由中国华西企业股份有限公司承建，在国内同级别航站楼建设中耗时最短，向世人再次展现出闪亮的“成都速度”！

　　天府国际机场

　　成都天府国际机场位于简阳市芦葭镇，距成都市中心天府广场约51.5公里，是“国家十三五”规划中我国最大民用运输枢纽机场项目，国家级国际航空枢纽。

　　该项目的建成将把成都带入“双机场”时代，成为中国大陆地区第三个拥有双国际机场的城市。

　　机场一期工程按满足到2025年，共计4000万人次、货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计，新建3条跑道，一期航站楼60万平方米，二期航站楼规划66万平方米；飞行区等级为4F，总机位资源为245个。远期工程将再建设3条跑道，满足年旅客吞吐量9000万人次需求。

　　成都天府国际机场是高铁、地铁和高速公路无缝衔接的综合交通枢纽，地铁、高速路均直达机场，时速350Km的成都至自贡高铁线也将从T2航站楼25米深的地下“穿堂”而过。

　　T2航站楼地上主体4层，局部有4层上夹层，地下2层（局部B2层为APM捷运系统），建筑面积达33万平方米，陆侧高架桥檐口最高点34.15米，空侧檐口高度17.35~19.35米，屋面最高点44.85米。

　　位置：

　　成都高新东区简阳芦葭镇

　　定位：

　　国家级国际航空枢纽，是引领成都乃至四川开放发展的新动力源

　　建设进展

　　鉴于此前T1航站楼主体结构已封顶，这也标志着整个成都天府国际机场航站楼主体结构全面完工，

　　站前高架桥已全面开工

　　T2航站楼在主体结构全面封顶以后，就进入装修装饰阶段，分为精装修、普通装修和设备装修。其中，精装区为旅客区，包括值机、候机和购物等场所；普装区则在非公共区域，如办公室；设备装修就在机房区域。

　　连接出发层的站前高架桥主体机构已进入实体施工阶段。特别值得一提的是，高架桥将使用清水混凝土。众所周知，普通混凝土浇筑完成后，还需要进行外部装饰。