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　　南昌地铁4号线高架段开始架梁

　　经过一年多的建设，目前南昌地铁4号线高架段的墩柱已经基本施工完毕，从现场可以看到，一排排的V型柱相当震撼。

　　而除了墩柱以外，南昌地铁4号线部分区间已经架梁，而这也表示南昌地铁4号线开始了上部梁板施工，这也代表着4号线开始进入关键的主体结构施工。

　　除了上述以外，南昌地铁4号线跨320国道以及地上转地下工程也正在主体结构开挖中。据了解，南昌地铁4号线高架段主要工程有桩基础1308根、承台331个、墩台331个、盖梁46个、箱梁189跨、围护桩399根、高架车站及明挖区间主体工程、附属结构等。

　　南昌地铁4号线高架段设计规划

　　南昌地铁4号线高架段及部分地下段包含四站六区间，即：白马山站、白马山站(含站后折返线)～裕丰街站、裕丰街站、裕丰街站～璜溪站、璜溪站、璜溪站～中堡站、中堡站、中堡站～礼庄山站区间(含高架段及明挖段)、出入线段，线路总长度6.64km。区间及车站采用高架形式，并于中堡站～礼庄山站明挖区间段由高架转为地下。

　　桥梁分为区间桥梁(起点～白马山站、白马山站～裕丰街站、裕丰街站～璜溪站、璜溪站～中堡站、中堡站～礼庄山站(含高架段及明挖段))、望城出入线段、共6段区间。车站桥梁：(白马山站、裕丰街站、璜溪站、中堡站、)共4个车站。均为现浇桥梁。

　　南昌地铁4号线高架段车站选用的是经济型高架车站，采用钢结构施工，以白色调为主，部分饰面镂空，采用玻璃安装，总体来讲相对简约。

　　南昌地铁4号线高架段工期计划

　　根据计划，南昌地铁4号线高架段总工期为2018年1月4日至2020年4月24日，总共23.5个月，其中桥梁基础及下步结构工期为2018年1月4日至2019年6月30日，总共18个月，桥梁上部构造及附属结构工期为2018年10月1日至2019年12月18日，总共15.5个月，道路恢复及改造为2019年10月20日至2020年3月23日，总共5个月，预计将在2020年4月24日竣工验收。