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　　2015成都车展看点

　　9月4日，2015成都国际车展将在人杰地灵的成都正式开幕。成都车展自1998年创办以来，已经成为国内第四大车展。在国家“一带一路”战略的带动下，西部市场将成为各大车企角逐的新领地。据悉，此次车展将有超过30款新车发布和上市。此次车展时值纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵仪式，因此也被誉为汽车行业的“西部阅兵”。车展在即，几大看点不得不引人提前观瞻。

　　看点一：自主SUV乘胜追击?

　　今年上半年，尽管整体车市低迷，但自主品牌的市场份额却在持续提升。根据数据显示，2015年1~7月，自主品牌乘用车共销售467.88万辆，同比增长13.58%，占乘用车销售总量的41.17%，占有率同比提升3.69%。自主品牌的持续发力主要得益于SUV车型的热销，在此次成都车展中，自主品牌SUV依旧来势凶猛，几乎占据了SUV车型的半数，其中包括长安CS75、海马S5运动版、众泰大迈X5等。不过，SUV车型的热销也加剧了这一细分市场的激烈竞争，因此车企开始对产品进行升级改造。

　　据了解，此次车展发布的长安CS75在外观上没有太大改变，但是新增了四驱车型，这在一定程度上扩充了该车的产品线，能够实现对不同消费者需求的满足。而在此之前表现不瘟不火的海马S5则另辟蹊径，推出了运动版以丰富其产品线。在激烈的市场竞逐中，自主品牌除了要受到合资品牌的挤压，同时也面临着自主品牌之间的比拼，这也加剧了企业的优胜劣汰和自身格局的优化。

　　看点二：紧凑型SUV将成“最热”细分市场?

　　粗略浏览今年成都车展的新车发布名单，紧凑型车仍是主流，尤其在SUV细分市场。今年7月，紧凑型SUV共计销售22.71万辆，增幅达到16.2%，占整个SUV市场的56.3%。与去年同期相比，今年自主品牌表现分外抢眼，以半数席位与合资品牌分庭抗礼，这主要依赖于自主品牌的新车不断投放市场。

　　在此次成都车展上，现代途胜、启辰T70X、长安CS75四驱版、海马S5运动版与DS6等新车型都将登场。可以说，紧凑型SUV与中级轿车尺寸相似，油耗也相对更接近，非常适合二、三线消费者的消费需求，目前一线城市的市场消费已经开始放缓，市场不断向下延伸，紧凑型SUV的优势就更加凸显，也将更加受到消费者的青睐。

　　看点三：涡轮增压技术成技术主流?

　　本届成都车展还有另一热点，诸多车型都将配装涡轮增压发动机。目前确定在车展发布的新车共17款。在这些新车当中，有13款配装涡轮增压发动机，这可谓是本届车展与以往最大的不同之处。随着中国汽车业的发展，配装涡轮增压发动机的车型也越来越多。

　　据悉，在本次车展中，荣威360、雷克萨斯IS200t、北京现代全新途胜、新款DS5、2016款DS6、众泰T600家用版、雪铁龙C51.8THP、长安CS75四驱版、启辰T70X、东风风行S500、新款A6 allroad quattro、宝马X5/X6 2.0T 等车型都将配装涡轮增压发动机。尤其是雪铁龙C5 1.8THP，在此之前法系车一直存在着动力不足的现象，此次新车配装涡轮增压发动机，将彻底摆脱动力不足的短板，而1.8THP车型的加入也将进一步完善雪铁龙的“T+STT”动力总成战略。目前，尽管许多车企都在加大新能源车领域的投入，但并不代表会放弃继续研发传统动力总成技术。虽然新能源汽车已经成为热点，但从中国消费者的角度来看，涡轮增压发动机依旧受到青睐和认可。