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　　五象岭站~玉象路站区间左线长度2509.95米，是南宁地铁目前已建和在建最长盾构区间。

　　近日，南宁地铁4号线一期工程五象岭站~玉象路站区间左线盾构机顺利出洞。该区间左线的贯通，标志着地铁4号线全线隧道贯通又迈出了坚实的一步，为4号线的按期开通试运营奠定了基础。

　　4号线五~玉区间线路沿五象大道布设，共设置4个联络通道和一个区间风井。区间隧道拱顶埋深约12m~18m，洞身穿越地层主要为泥质粉砂岩、灰岩和泥灰岩，岩层最高强度达118MPa。由于区间隧道长，岩层强度高，掘进期间共经历两次换刀作业，从而保证了该区间顺利洞通。

　　拓展：南宁地铁3号线全线“短轨通”

　　8月30日，随着滨金区间最后一节轨排降落到位，标志着南宁轨道交通3号线一期工程全线实现了“短轨通”，至此，圆满完成了3号线“8.30”全线短轨通的节点目标。

　　南宁轨道交通3号线线路全长27.96km，共设23个车站，线路途径高新区、兴宁区、青秀区、五象新区。3号线轨道工程分别由中铁24局和中铁3局承建，共铺设轨道63.632km，道岔40组。